2023年可謂是暖通產(chǎn)業(yè)投資建廠熱潮年，不論是空調(diào)或熱泵、主機或配件、國產(chǎn)或外資，品牌新基地動工與落成的聲音接踵而至。在大環(huán)境依舊復雜嚴峻的情況下，眾多暖通企業(yè)不畏市場“寒冬”紛紛加碼建廠，背后究竟意欲何為？

　　市場需求強勁增長，新增產(chǎn)線為產(chǎn)能擴張?zhí)崴佟２浑y發(fā)現(xiàn)，暖通行業(yè)正逐步進入精細化時期，部分品牌憑借在產(chǎn)品品質(zhì)上的突破、研發(fā)競爭力上的優(yōu)勢厚植、渠道的深度布局，項目訂單充足，產(chǎn)銷兩旺。期間，原有的生產(chǎn)線顯然已無法適應新的生產(chǎn)需求，為了滿足訂單和適應未來發(fā)展，建廠、擴招、增加新產(chǎn)線是水到渠成之舉。

　　與此同時，面對已然進入白熱化競爭階段的暖通空調(diào)市場，強大的研發(fā)和制造能力是企業(yè)迅速發(fā)展最重要的保障。從中廣歐特斯、威樂、申菱等品牌在新基地中對于高科技實驗設備以及實驗室的大幅投入便不難得出結論：除了增設產(chǎn)線以實現(xiàn)整體產(chǎn)量和效能提升外，企業(yè)更希望用更先進的技術提高科研成果轉(zhuǎn)化率，從而實現(xiàn)開發(fā)、占領新領域。

　　物流成本持續(xù)上漲，多區(qū)域布局破運輸半徑難題。受限整體經(jīng)濟下行，當下暖通空調(diào)企業(yè)更需要控制成本、提升運營效率，因此降本增效勢在必行。由于單一基地區(qū)域局限性較強，在面向其他地區(qū)時物流成本高且難以滿足全國市場需求。基于此，通過全國范圍內(nèi)多區(qū)域基地的戰(zhàn)略鋪開，能夠解決企業(yè)運輸半徑問題的同時更能夠弱化由物流費用持續(xù)上漲致使企業(yè)經(jīng)營成本的居高不下。

　　值得一提的是，2023年政府也在持續(xù)強化招商引資助企紓困，著力解決制造業(yè)發(fā)展所需資金、土地、人才等資源要素瓶頸制約，幫助暖通企業(yè)走上發(fā)展“快車道”。在政府利好背景下，讓原本處在經(jīng)濟下行周期而飽受融資難、資金流動性差的暖通企業(yè)不再涉險馳行，并有了更多資源與機會去進行新基地的建設。

　　外資品牌在華營收可觀，“投資中國”成為主流與大勢。除了TCL空調(diào)、盾安、申菱、陽帆等國產(chǎn)品牌投資建廠“聲勢浩大”，以大金、丹佛斯、威樂為代表的外資品牌同樣步履不停，其原因可在各品牌2023在華的市場業(yè)績中找到答案：雖然整體暖通市場趨于飽和且競爭加劇，但在其整體營收上，在華產(chǎn)品依舊是其主要盈利點之一。

　　當然，除去市場規(guī)模大的優(yōu)勢外，國內(nèi)營商環(huán)境持續(xù)改善、基礎設施完善、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、人才資源充足等利好也都為外資品牌在華生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。也正因此，眾多外資品牌紛紛對中國市場的未來投下“信心票”，并將中國視為企業(yè)未來發(fā)展的重要窗口，通過投資建廠以持續(xù)深化中國市場，實現(xiàn)本土化戰(zhàn)略目標的更進一步。

　　對于多數(shù)品牌而言，新基地的建設是其向行業(yè)展現(xiàn)發(fā)展活力的重要舉措之一。但需要強調(diào)的是，在整體市場充滿不可控因素下，企業(yè)只有從務實的角度去做事才能形成良性循環(huán)、實現(xiàn)“長效經(jīng)營”。換言之，只有堅實的研發(fā)基礎、完整的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈才能讓企業(yè)在尋求高質(zhì)量的發(fā)展過程當中收獲由新基地所帶來的“正向反饋”。若是只因政策優(yōu)待及稅收優(yōu)惠而盲目、務虛地投入成本用于建廠，其后果極易因經(jīng)營不善導致公司運營的整體崩盤，讓原本的資產(chǎn)轉(zhuǎn)為“負擔”。