作為全球最重要的工業金屬，銅價周五觸及每噸8000美元的7年高點，近幾個月已從3月份的低點攀升逾70%。而這或許只是銅牛市的開始，隨著全球向綠色能源切換，對銅的需求預計將出現成倍增長。

 

　　據業內估計，電動車對銅的需求是燃油車的四倍，太陽能電池板和風力農場對銅的需求是煤、石油和天然氣等化石燃料發電的五倍。

 

　　托克集團銅交易主管Kostas Bintas預計，對可再生基礎設施項目和電動汽車的需求不斷增長，將推動全球精煉銅消費量從2020年的2340萬噸升至2030年的3330萬噸。

 

　　目前精煉銅產量約為2380萬噸，根據已知的項目和估計的需求，并考慮到廢金屬的使用情況，托克預計，到2030年將出現500萬噸左右的供應缺口，這需要采礦業加大投資來填補。

 

　　高盛預計缺口更大，將達到560萬噸。而銅價上一次出現如此之大的差距是在2005年，當時銅價錄得兩年漲勢。

 

　　對于眼下這輪行情，高盛預計，在周期性經濟復蘇的推動下，銅價將在未來12個月觸及每噸9500美元，然后在2022年上半年觸及歷史高點，突破2011年創下的紀錄高位，即10170美元。