2月18日，《河南省冷鏈物流觀察報告·2025年1月刊》出爐。本次報告匯總了1月全國各地出臺的24條冷鏈相關政策，梳理了鄭州—北京線路、鄭州—上海線路冷鏈物流運價指數以及河南省主要冷鏈商品流通情況，還調研了鄭州市冷庫租賃市場行情。

　　據不完全統計，2025年1月各地出臺24條冷鏈相關政策，全方位托舉冷鏈物流業發展。例如，中共中央、國務院發布了《鄉村全面振興規劃（2024—2027年）》、河南省人民政府辦公廳發布了《關于印發推動2025年第一季度經濟“開門紅”若干政策措施的通知》、內蒙古政府辦公廳發布了《關于支持農畜產品精深加工的若干措施》等相關政策。

　　在冷鏈物流運價指數方面，鄭州—北京線路1月第1周（2024年12月30日——2025年1月5日）周平均指數4345.63元/車，比去年同期下降358.63元/車、降幅7.62%。1月第2周（6日——12日）周平均指數4410.95元/車，比去年同期下降595.48元/車、降幅11.89%。

　　鄭州—上海線路1月第1周（2024年12月30日——2025年1月5日）周平均指數8390.20元/車，比去年同期上升594.80元/車、升幅7.63%。1月第2周（6日——12日）周平均指數8260.49元/車，比去年同期上升613.41元/車、升幅7.82%。

　　為了讓冷鏈供應鏈上下游更好地了解市場動態、把握行業趨勢，冷鏈分會聯合運滿滿冷運，統計出河南省冷鏈商品在臨調網絡貨運平臺流向情況，這包括河南省主要冷鏈商品流通情況、河南省主要冷鏈商品發貨區域以及河南冷鏈商品主要流向。

　　冷鏈商品流通方面，依據運滿滿冷運提供的數據，河南省的冷鏈商品運輸可大致分為三類：果蔬冷鏈運輸、凍品冷鏈運輸以及其他商品的冷鏈運輸。1月，果蔬冷鏈商品主要包括蘿卜、香菇、芹菜、蒜苗、葡萄、其他果蔬等；凍品冷鏈商品則以凍肉（豬肉、牛羊肉、雞鴨肉等）、雪糕冰淇淋、冷凍預制菜品、丸滑類預制食材、白條豬肉及其他預制食材為主。

　　冷鏈商品發貨區域方面，1月，運滿滿冷運平臺的果蔬冷鏈運輸排名中，位列前五的城市依次為鄭州市、開封市、商丘市、南陽市以及安陽市；凍品冷鏈運輸排名前五的城市依次為鄭州市、商丘市、漯河市、新鄉市和駐馬店市。

　　其中，開封市的果蔬和凍品冷鏈運輸相對均衡；鄭州市、商丘市的凍品發貨量略高于果蔬；南陽市、安陽市、漯河市、新鄉市和駐馬店市則以凍品為主。

　　冷鏈商品主要流向方面，根據運滿滿冷運數據，1月份果蔬冷鏈流向前十省份的貨量占比達到75.37%，同比降低2.66%，環比增長3.25%；凍品冷鏈流向前十省份的貨量占比為80.21%，同比降低2.4%，環比增長2.83%。1月份，果蔬冷鏈商品主要流向周邊省份，而凍品冷鏈則依然以東南方向為主。

　　總的來看，1月份河南省凍品冷鏈流向整體穩定。果蔬冷鏈流向地區中，廣西壯族自治區需求量有所減少，而河北省、甘肅省及安徽省等地則呈現增長態勢。

　　冷庫租賃市場行情方面，2025年，高端冷庫市場競爭的加劇，部分租戶或因成本考慮，選擇性價比更高的低價冷庫。1月份，鄭州市冷庫租金價格低價為2.5元/㎡/天，相較7月份上漲4.17%，同比去年1月份上漲25%；租金高價為3.5元/㎡/天，相較7月份無變化，同比去年1月份下跌2.78%。