2021格力中央空調交通運輸十大精品項目盤點
發表于: 來自:格力中央空調
2021,迎著“十四五”開局之年的曙光,格力電器在30周年的特殊節點,賡續創新基因,榮膺嘉獎無數。從“零碳源”斬獲全球制冷大賽最高獎到奪下中央空調行業發明專利“首金”,格力始終堅持自己的藍天夢想,將助力國家實現“雙碳”作為使命與擔當。站在2022的新起點,讓我們共同回顧碩果累累的2021,在總結中昂首闊步共前行。
01、上海地鐵2號線改造

# 中標設備:模塊化螺桿機28臺+磁懸浮離心機14臺
# 項目簡介:上海地鐵2號線是中國上海市境內第二條運營的地鐵線路,西起青浦區徐涇東站,橫貫上海市區浦江兩岸,東至浦東國際機場站。上海地鐵2號線徐涇東站使青浦區首次有了地鐵,并進一步強化市區客運走廊交通功能,為市區和虹橋機場間提供一條便捷通道。格力空調機組憑借技術領先、運行高效、穩定可靠等突出優勢,為上海地鐵提供專業化解決方案,為上海市民舒適、綠色出行保駕護航。
02、重慶地鐵5號線北延

# 中標設備:螺桿機22臺
# 項目簡介:重慶地鐵5號線是重慶軌道交通基本線網的重要組成部分,全長39.7公里,設車站25座,為東北至西南方向連接六個區的快速軌道交通干線。線路采用格力螺桿機組,運行穩定可靠。重慶地鐵5號線一期北段、10號線一期的建成通車,進一步完善了重慶市軌道交通線網結構,使軌道交通骨干線網得以進一步加密,主城北部片區組團間的互動和聯系得到顯著加強。軌道交通與機場、火車站形成無縫換乘,能有效緩解地面交通壓力。
03、廣州地鐵11號線

# 中標設備:變頻離心機3臺+蒸發冷4臺+直膨機2臺+末端
# 項目簡介:廣州地鐵11號線開通后,不僅會串聯起廣州五個行政區,還將連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐。按照全長43.2公里計算,環線繞一圈要一小時左右。該路線能串聯起廣州主要交通集散點,完善地鐵線網結構,提升地鐵服務水平。廣州地鐵是珠三角最發達的城市軌道交通系統,格力為其3條線的停車場、車輛段提供暖通空調系統解決方案,為整個系統的運營保駕護航。
04、洛陽地鐵2號線

# 中標設備:磁懸浮直膨式機組28臺+群控+多聯機
# 項目簡介:洛陽地鐵2號線一期工程貫穿洛陽南北發展軸,覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊,銜接洛陽火車站、洛陽龍門站兩大綜合交通樞紐,串聯國家牡丹園、中國國花園、體育中心、洛陽博物館、隋唐城遺址植物園、市民之家等多處客流集散點,對緩解跨鐵路、洛河的交通壓力,提升中心城區輻射帶動力具有重要支撐作用。格力中央空調為洛陽地鐵提供完善的系統解決方案,守護城市交通命脈,獲得項目方的高度認可。
05、廈門地鐵1號線(杏錦路站地塊配套項目)

# 中標設備:螺桿機6臺+離心機5臺
# 項目簡介:廈門地鐵第一條開通運營的線路,大致呈南北走向,是廈門市軌道交通線網中的骨干線路,是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道,有利于加強中山路片區、蓮坂、SM城市廣場等成熟商業、住宅區的交通聯系,帶動集美新城、廈門北站等城市新區發展,進一步完善廈門市城市綜合交通體系、促進城市交通一體化發展。該項目使用格力螺桿機+離心機,在保證乘客享受舒適空氣環境的同時,也能最大限度的降低地鐵站的運營成本。
06、南通地鐵2號線

# 中標設備:組合式空調機組46臺+柜式空調機組73臺+風盤338臺
# 項目簡介:南通地鐵2號線與南通地鐵1號線一期工程共同搭建起東西向和南北向的軌道交通骨干線路,將為南通市軌道交通“由線成網”奠定骨架基礎,對暢通城市組團聯系、增強城市集聚能力具有重要意義。格力空調機組的運用將為南通地鐵2號線的穩定運行提供靈活高效的制冷保障。
07、西安咸陽國際機場

# 中標設備:大型磁懸浮蒸發冷冷水機組3臺
# 項目簡介:西安咸陽國際機場,距西安市區25公里,為4F級民用國際機場,是中國八大區域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。
西安咸陽國際機場作為西北地區的重要干線機場,對促進西北地區民航事業的發展具有積極作用,作為陜西省對外開放的門戶,西安咸陽機場的擴建對陜西省經濟和社會發展具有非常重要的意義。這是繼中標北京大興國際機場、濟南遙墻國際機場等項目后,格力再度憑借過硬的暖通空調專業實力中標國內大型機場。
08、湖州站、杭州西站

# 中標設備:離心機8臺+螺桿機2臺
# 項目簡介:新建湖州至杭州西至杭黃鐵路共新建長度135.788 公里,桐廬東站(不含)至桐廬站段聯絡線長6.796公里。線路位于浙江省中北部,在湖州市和杭州市境內,北起湖州市。作為長三角城際快速交通網的重要組成部分,新建鐵路湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線的建設,對進一步擴充和完善浙江省鐵路網骨架,完善長三角城際網具有重要意義。項目的投入使用為格力在浙江地區大型公建增添一標志性的樣板工程。
09、廣州白云站

# 中標設備:離心機9臺
# 項目簡介:廣州白云站位于廣東省廣州市白云區京廣線既有棠溪站北場,車站南距廣州站約5公里。廣州白云站作為“十三五”鐵路規劃中的重要項目,是廣州鐵路樞紐規劃“五主三輔”客站中的主要客站之一。未來將承接廣州站、廣州東站全部普速車,肩負樞紐全部普速客運功能,兼顧部分高鐵和廣清城際客流,并規劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站,將建設成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐,將是路網中重要的普速客站之一。廣州白云站的開通,見證了格力中央空調解決交通配套的經驗與實力。
10、廣西南寧至崇左鐵路

# 中標設備:機房空調149臺+屋頂機2臺+螺桿機13臺
# 項目簡介:新建南寧至崇左鐵路是廣西南寧至憑祥鐵路通道的重要組成部分,規劃年運輸能力2000萬人,線路全長119.294公里。南崇鐵路作為“一帶一路”和西部陸海新通道建設的重要交通基礎設施,是廣西乃至全國大部分地區與越南及東盟的便捷連接通道。項目共使用格力機房空調149臺、屋頂機2臺、螺桿機13臺,為出行旅客及車站服務人員提供優質的出行體驗。全線貫通后,南寧至崇左的通勤時間將由目前的2小時縮短至半小時,真正實現南寧與崇左的同城化。
每一次城市軌道交通的規劃和建設,都是對暖通空調系統的考驗。格力電器作為全球領先的制造企業,已成為各大城市綠色交通最為倚重的設備供應商。
目前,在地鐵領域,格力中央空調系統解決方案已經穩定、成熟的應用到國內33個城市、90多條地鐵線路,市場占比行業第一;在城際鐵路領域,已累計服務超2.3萬公里、全國120多個大型鐵路樞紐站;在民航領域,已成功斬獲國內22個大型機場項目……更多格力的節能減碳綠色方案正在與時俱進的應用到這些大型民生工程,為我國交通運輸事業保駕護航!