10月12日-13日，由中國(guó)勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)建筑環(huán)境與能源應(yīng)用分會(huì)主辦的第四屆中國(guó)地鐵建設(shè)暖通空調(diào)技術(shù)發(fā)展高端論壇在深圳福朋喜來登酒店隆重召開。來自全國(guó)地鐵、暖通、建筑等領(lǐng)域的各大設(shè)計(jì)院、知名行業(yè)企業(yè)的專家、代表出席了論壇，共同探討地鐵暖通空調(diào)技術(shù)的發(fā)展方向。

　　

　　在“雙碳”目標(biāo)提出的背景下，中國(guó)城市軌道交通將逐步進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期。但地鐵暖通空調(diào)系統(tǒng)面臨能耗高、環(huán)控水平能效低等問題，且環(huán)控設(shè)備缺乏有效的在線運(yùn)維診斷和能效管理辦法，已成為制約行業(yè)綠色發(fā)展的難點(diǎn)。

　　

　　美的樓宇科技超高效研究院院長(zhǎng)李元陽(yáng)在論壇上分享了美的為軌道交通行業(yè)打造的智慧解決方案，從超高效智能環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備、云端數(shù)字化服務(wù)、地鐵專項(xiàng)系統(tǒng)和地鐵智能化系統(tǒng)五大板塊入手，持續(xù)優(yōu)化軌交出行和管理流程。

　　

　　超高效智能環(huán)控系統(tǒng)是智慧軌交解決方案的核心，包括智慧環(huán)控系統(tǒng)軟件（M-BMS CPM）、動(dòng)態(tài)仿真平臺(tái)（M-BMS Sim）、M-BMS多智能體節(jié)能控制柜、智慧運(yùn)營(yíng)中心（M-BMS IOC）、大數(shù)據(jù)運(yùn)維診斷平臺(tái)（M-BMS XBrain）等五大產(chǎn)品，能從仿真模擬、優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)、高效建造、智慧運(yùn)維等五大實(shí)施流程，實(shí)現(xiàn)地鐵制冷系統(tǒng)全生命周期管理，達(dá)到智慧節(jié)能、環(huán)境舒適、自動(dòng)優(yōu)化等目標(biāo)。

　　

　　目前，美的智慧軌道交通解決方案已成功應(yīng)用在多個(gè)軌道交通工程項(xiàng)目中，如廣州地鐵21號(hào)線、蘇州地鐵6號(hào)線、深圳地鐵16號(hào)線、廣州地鐵7號(hào)線西延段等，助力多條軌交線路實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。以蘇州地鐵6號(hào)線為例，美的樓宇科技為其打造全線31個(gè)站點(diǎn)超高效智能環(huán)控系統(tǒng)解決方案。該項(xiàng)目TCOP預(yù)計(jì)將超過4.0（機(jī)房COP超6.0），平均每年可省電930萬kwh，相當(dāng)于每年減少1萬噸二氧化碳排放，每年增加植樹將近10萬棵。

　　

　　“十四五”期間，我國(guó)軌道交通建設(shè)將迎來新一輪的高潮，深入研究城市軌道交通的節(jié)能減排技術(shù)意義重大。美的樓宇科技將不斷創(chuàng)新產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)，完善智慧環(huán)控系統(tǒng)解決方案，助力我國(guó)軌道交通事業(yè)綠色、健康發(fā)展。