在市場不斷變遷中，美的機電早已選擇了一條更為專注且核心的賽道——汽車三大核心系統(tǒng)領(lǐng)域，即輔助/自動駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)，全力打造汽車核心部件產(chǎn)品矩陣。

 

　　在汽車輔助/自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域，其產(chǎn)品隨著汽車“新四化”的加速發(fā)展而顯現(xiàn)出廣闊前景。

　　

　　EPS電機是輔助/自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，這一系列產(chǎn)品是美的機電深入底層機電技術(shù)而自主研發(fā)的，解決了頓挫感、噪音振動、中高速欠壓轉(zhuǎn)矩輸出等難題。其中EPS電機實現(xiàn)了0-4000rpm的寬調(diào)速范圍、帶冗余電機可選、高轉(zhuǎn)矩品質(zhì)、緊湊型設(shè)計、低噪音等能效，打破了技術(shù)壁壘，成功實現(xiàn)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化。

　　

　　熱管理系統(tǒng)的大范圍制冷制熱能力調(diào)節(jié)是新能源車領(lǐng)域所要面對的嚴峻課題，對此，美的機電結(jié)合高效節(jié)能的市場需求開發(fā)了電子水泵、電子油泵、電動壓縮機等系列產(chǎn)品。

 

　　其中電動壓縮機突破性采用轉(zhuǎn)子式壓縮和自然冷媒CO2，不僅具有高效率、低噪音、輕量化等技術(shù)特點，還能同時滿足制冷和制熱兩種需求。此外，該電動壓縮機擁有220項國內(nèi)發(fā)明專利和14項國際專利，具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　

　　

　　新能源車另一個關(guān)鍵核心系統(tǒng)——驅(qū)動系統(tǒng)，在行業(yè)市場中以寬調(diào)速范圍、高效率、高密度、小型輕量化等特點為需求指標。美的機電通過創(chuàng)新電磁拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化電機設(shè)計，實現(xiàn)驅(qū)動系統(tǒng)系列產(chǎn)品具有高功率密度，高效率、高轉(zhuǎn)速、低NVH等技術(shù)特點。

 

　　驅(qū)動電機作為驅(qū)動系統(tǒng)中的一份子，融合了美的機電多項主驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計核心發(fā)明專利，具備了多種能效，且能效大于97%，轉(zhuǎn)速高達18000rpm。

　　

　　美的機電遵循著“開發(fā)一代、儲備一代、研究一代”的開發(fā)理念，在家電部件、汽車部件、工控部件、3C部件四大領(lǐng)域齊發(fā)力，在緊跟時代的同時挖掘需求，用創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品賦能行業(yè)發(fā)展。