日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《長三角地區(qū)2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案（征求意見稿）》。

　　

　　其中指出：嚴(yán)格控制煤炭消費總量。各省（市）完成《三年行動計劃》煤炭消費總量控制目標(biāo)。嚴(yán)格控制燃煤機(jī)組新增裝機(jī)規(guī)模，新建耗煤項目實行煤炭減量替代。重點削減非電力用煤，提高電力用煤比例，繼續(xù)推進(jìn)電能替代燃煤和燃油，江蘇、浙江省加大燃煤小熱電機(jī)組關(guān)停整合力度。

　　

　　2020年底前，每小時35蒸噸以下的燃煤鍋爐基本淘汰，每小時65蒸噸及以上燃煤鍋爐完成節(jié)能和超低排放改造；燃?xì)忮仩t基本完成低氮改造。在保證熱源供應(yīng)前提下，30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組供熱半徑15公里范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電完成關(guān)停整合。

　　

　　加大價格政策支持力度。積極落實交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司《共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》工作分工，推動岸電市場化購售電，降低岸電電價成本。研究實施鐵路集港運輸和疏港運輸差異化運價模式，降低回程列車空載率。落實好差別電價政策，對限制類企業(yè)實行更高價格，支持各地根據(jù)實際需要擴(kuò)大差別電價、階梯電價執(zhí)行行業(yè)范圍，提高加價標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步創(chuàng)新政策舉措，制定并落實鋼鐵行業(yè)超低排放差異化電價、水價政策，提高企業(yè)改造積極性。