麥克維爾超大風(fēng)量AHU技術(shù)解決方案
發(fā)表于: 來(lái)自:麥克維爾
麥克維爾AHU有著令人稱(chēng)贊的技術(shù)解決方案呢?在進(jìn)入主題之前,首先,我們一起來(lái)了解下需要超大風(fēng)量的空調(diào)場(chǎng)所:

1、大型會(huì)展中心、機(jī)場(chǎng):由于大型會(huì)展中心屬于高大空間,需要空氣處理的風(fēng)量巨大。
2、汽車(chē)制造行業(yè):汽車(chē)制造的噴涂車(chē)間等需要大量的潔凈空氣,保證汽車(chē)噴涂的效果,特別是重卡、公交車(chē)等車(chē)型,需要的空調(diào)送風(fēng)量高達(dá)30萬(wàn)CMH。
3、化纖行業(yè)、紡織廠(chǎng):空間大、溫度高、粉塵大,需要大風(fēng)量處理滿(mǎn)足降溫及除塵需求。
4、煙草行業(yè):煙草制造工廠(chǎng)面積大,溫濕度控制精度高,屬于大風(fēng)量小焓差的空調(diào)系統(tǒng),需要兼顧節(jié)能運(yùn)行控制,全年調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、模式多變。
5、體育館:大型體育館人員密集、空調(diào)面積大,需要的送風(fēng)量也超大。
……
超大風(fēng)量對(duì)AHU的挑戰(zhàn):
超大風(fēng)量對(duì)AHU最大的挑戰(zhàn)就是機(jī)組的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能否滿(mǎn)足,此外,機(jī)組的風(fēng)量能力如何保證,超大風(fēng)量AHU設(shè)計(jì)優(yōu)化、組裝和機(jī)組檢測(cè)能力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
以麥克維爾在一汽豐田項(xiàng)目上的應(yīng)用,解密麥克維爾大風(fēng)量AHU技術(shù)解決方案:
麥克維爾AHU與豐田汽車(chē):

近日,麥克維爾成功中標(biāo)廣汽豐田第四期廠(chǎng)房組合式空氣處理機(jī)組。該項(xiàng)目共采用大風(fēng)量組合式空氣處理機(jī)組19臺(tái),總風(fēng)量達(dá)160萬(wàn)m³/h。
截止目前,麥克維爾已為豐田汽車(chē)提供了超過(guò)100臺(tái)的組合式空氣處理機(jī)組,服務(wù)于全國(guó)的豐田汽車(chē)廠(chǎng)房。項(xiàng)目涵蓋了廣汽豐田、天津一汽豐田、長(zhǎng)春一汽豐田、豐田工業(yè)園等汽車(chē)配套項(xiàng)目。
豐田項(xiàng)目大風(fēng)量AHU的技術(shù)亮點(diǎn):
1、大風(fēng)量機(jī)組
麥克維爾擁有行業(yè)先進(jìn)的超大組合式空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)能力、制造能力及測(cè)試能力,同時(shí)擁有專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的超大風(fēng)量測(cè)試平臺(tái)(實(shí)際已供貨項(xiàng)目單臺(tái)機(jī)組達(dá)到30萬(wàn)風(fēng)量)。
該項(xiàng)目組合式空氣處理機(jī)組寬度達(dá)4090mm,高度達(dá)2910mm;麥克維爾優(yōu)化面板設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制面板尺寸,同時(shí)采用特殊的內(nèi)撐框架結(jié)構(gòu),保證大風(fēng)量機(jī)組的強(qiáng)度。

2、大溫差盤(pán)管設(shè)計(jì)
結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際的使用,機(jī)組采用7/17℃的供回水溫度。
大溫差設(shè)計(jì)兼顧滿(mǎn)足項(xiàng)目實(shí)際所需的制冷量的同時(shí),降低冷凍水的流量,進(jìn)而降低工程管路的直徑及水泵功率,能夠降低項(xiàng)目的初投資以及減少運(yùn)行中水泵的能耗。麥克維爾特殊設(shè)計(jì)的盤(pán)管,結(jié)合先進(jìn)的二次翻邊制造工藝,性能卓越,整系列盤(pán)管通過(guò)美國(guó)AHRI認(rèn)證。

3、降噪消聲設(shè)計(jì)
麥克維爾空氣處理機(jī)組采用50mm厚度的專(zhuān)利箱體,有效的降低機(jī)組噪聲,同時(shí)機(jī)組還配置超細(xì)玻璃纖維的片式消聲器,能夠很好降低大風(fēng)量機(jī)組的噪音,滿(mǎn)足項(xiàng)目環(huán)境運(yùn)行噪音控制的需求。
4、防腐和無(wú)硅酮設(shè)計(jì)
麥克維爾針對(duì)該項(xiàng)目標(biāo)配不含硅酮的密封膠,機(jī)組內(nèi)部鈑金、內(nèi)部緊固件均為304不銹鋼材料,大大提升了機(jī)組的防腐能力及使用壽命;無(wú)硅酮材料的設(shè)計(jì)有效的保證了汽車(chē)噴涂車(chē)間的加工工藝。
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