中國是全球最大的制冷空調(diào)設備生產(chǎn)國和消費市場， 隨著我國在軌道交通市場的大力投入，中央空調(diào)市場的競爭也十分激烈。

　　

　　頓漢布什，直面軌交市場的難點，深耕軌道交通領域20年，不遺余力的為中國的軌道交通事業(yè)貢獻力量。近期，頓漢布什在北京地鐵12號線中央空調(diào)競標中成功突圍，收獲超2000萬軌道交通大單。

　　

　　地鐵對于中央空調(diào)的需求

　　

　　1. 人流密集，人流密度變化大，新風量需求變化大；

　　

　　2. 供冷區(qū)域為開放式大空間，總冷量不外界環(huán)境溫度影響變化大；

　　

　　3. 運行時間長，節(jié)能要求高；

　　

　　4. 空間功能區(qū)域劃分明確，各區(qū)域?qū)照{(diào)的具體要求不同；

　　

　　5. 空調(diào)與其他設備聯(lián)動，集中控制和監(jiān)控；

　　

　　6. 機房空間小，要求室外機占地面積小、噪音低；

　　

　　7. 機房對溫濕度的控制有嚴格要求，且要確保空調(diào)長期穩(wěn)定運行，極高的可靠性。

　　

　　頓漢布什適用于軌道交通領域產(chǎn)品

　　

　　北京地鐵12號線西起海淀區(qū)四季青站，途經(jīng)西城區(qū)，東至朝陽區(qū)管莊路西口站。共設21座車站，全部為地下站；預計于2021年底開通運營。本次頓漢布什為北京地鐵提供了數(shù)十臺水冷螺桿機組及蒸發(fā)冷機組。軌道交通的車站空間高大、人流波勱大、各區(qū)域使用需求差異大、負荷變勱大……對中央空調(diào)產(chǎn)品技術(shù)和服務的要求極高。

　　

　　頓漢布什服務于軌道交通領域的產(chǎn)品主要以水冷螺桿冷水機組為主，多機頭單回路設計能保障機組高效運行；快速啟勱功能，非正常斷電后，可快速恢復正常制冷；機組的無級調(diào)節(jié)，配以機房群控系統(tǒng)可以很好實現(xiàn)瞬時客流調(diào)節(jié)。

　　

　　2016年，頓漢布什成功推出降膜式蒸發(fā)冷螺桿冷水機組，更適用于軌道交通領域。該機組核心部件壓縮機由頓漢布什自主研發(fā)設計，使用壽命更長，系列機組最大可實現(xiàn)12%~100%能量無級調(diào)節(jié)范圍；降膜式蒸發(fā)冷凝器采用304不銹鋼材質(zhì)，極少的焊點提高了機組的抗腐蝕能力，一體化的設計為用戶節(jié)省了機房的占地空間。

　　

　　識別下方二維碼，了解頓漢布什蒸發(fā)冷機組產(chǎn)品信息

　　

　　王者榮耀，持續(xù)加持

　　

　　回顧過去的 2019年，國家發(fā)改委共批復4個城市軌道交通重大項目，包含鄭州、西安、成都及北京城市軌道交通建設規(guī)劃，共計30條軌交線路，新批復項目里程達684.82公里，車站數(shù)365座，投資總額達 4926.07億元。

　　

　　軌道交通領域的中央空調(diào)市場的競爭非常激烈，據(jù)統(tǒng)計，2019年，共有25個品牌完成了中標，頓漢布什占據(jù)半壁江山，與成都、上海、常州、濟南等數(shù)十條線路達成合作，市場占有率高達95%，再次證實了頓漢布什在軌道交通領域的實力。

　　

　　頓漢布什在軌道交通領域深耕多年。頓漢布什參與了中國第一條帶有中央空調(diào)的地鐵線建設，自此長期領跑軌道交通領域，成為國內(nèi)獲得軌道交通中央空調(diào)訂單金額最多、輻射范圍最廣、服務線路最長的中央空調(diào)品牌。

　　

　　2020年雖說受疫情影響，但如今城市群之間城際高鐵與城際軌道建設，都在如火如荼地進行著。下半年軌交建設必將繼續(xù)加快建設速度，迎來更多軌交線路開工建設。