按照慣例，全國省級兩會期間將陸續發布《地方政府工作報告》，報告將囊括各區域往年基建投資完成情況，新一年基建投資計劃及重點建設項目名單。

　　

　　各地交通運輸主管部門也基本完成年度工作會議的召開，及新一年交通建設工作部署。以下是部分已發布的各省市2020年軌道交通建設目標與工作安排。

　　

　　北京

　　

　　北京地鐵通車里程達到710km寫入了今年的政府工作報告中。2020年將是北京地鐵建設大年，目前在建線段達到16條，里程將近300公里。

　　

　　截至目前，官方的說法今年將開通6條軌道交通線路。

　　

　　地鐵：2條，17km

　　

　　16號線中段，西苑-木樨地，12km

　　

　　房山線北延，郭公莊-豐益橋南，5km

　　

　　市郊鐵路：3條，100km

　　

　　副中心線，北京西站-良鄉，31km

　　

　　懷柔密云線，北京北-清河，12km

　　

　　京承線，順義-密云北/懷柔北，57km

　　

　　有軌電車：1條，13km

　　

　　亦莊T1，老觀里-定海園，13km

　　

　　天津

　　

　　2020年，天津將加快建設地鐵4號、7號、8號、10號、11號線，還有6號線二期和濱海B1、Z4線，啟動建設濱海Z2線，促進國家已批復線路全部開工。計劃到2023年，建成513公里。

　　

　　安徽

　　

　　從安徽省發改委獲悉，一批鐵路建設項目今年開工建設：

　　

　　今年將開通運營商合杭高鐵合肥以南段，商合杭鐵路合湖段全線將于2020年6月底具備開通運營條件；全面開工建設合肥一新沂高鐵安徽段，巢湖一馬鞍山、淮北一宿州一蚌埠城際鐵路；開工建設阜陽一淮北、六安一安慶、南京一天長—淮安鐵路等。

　　

　　城市軌道交通層面

　　

　　2020年，合肥市有11條地鐵線有新動向：加快建設4號線、5號線、1號線三期；爭取開工建設2號線東延、3號線南延、4號線南延、6號線一期；開展軌道交通7、8、9號線和S1號線前期設計；開通4號線西段、5號線南段。

　　

　　福建

　　

　　2020年，福州將加快地鐵4、5、6號線和濱海快線建設，建成地鐵1號線二期、6號線長樂段，推動地鐵2號線馬尾延伸段工可獲批。

　　

　　江西

　　

　　2019年12月27日，從江西省發展和改革工作會議獲悉，昌九客專即將開工，南昌軌道交通3號線預計明年通車。力爭開工長贛鐵路、瑞梅鐵路等項目。

　　

　　重慶

　　

　　2020年重慶市人民政府工作報告中指出，將提速實施“850+”城市軌道交通成網計劃。13日，重慶軌道集團發布了重慶目前在建部分軌道項目的建設進展，其中環線華龍～重慶西站～鳳鳴山段、5號線一期石橋鋪～跳磴段力爭在2021年春節前建成通車。

　　

　　重慶軌道集團現有在建軌道項目共有7個，在建里程共73公里，包括：軌道交通環線華龍～重慶西站～鳳鳴山段（約8公里）；軌道交通1號線朝天門～小什字段（約1公里）。力爭2020年底前建成通車；軌道交通5號線一期大石壩～跳磴段（約23公里）；石橋鋪～跳磴段力爭2021年春節前建成通車，大石壩～石橋鋪段力爭2021年底前建成通車；軌道交通5號線北延伸段（約9公里）；軌道交通6號線支線二期（約14公里）；軌道交通9號線二期（約8公里）；軌道交通10號線二期（約10公里）

　　

　　鐵路規劃

　　

　　《重慶市人民政府工作報告》指出，重慶將重點構建“米”字型高鐵網，按照“五年全開工、十年全開通”目標，深入實施高鐵建設五年行動方案，加快鄭萬高鐵、渝昆高鐵、渝湘高鐵主城至黔江段建設，同步建設渝湘高鐵黔江樞紐和吉首東站接軌工程，推進渝湘高鐵黔江至吉首段規劃建設。

　　

　　吉林

　　

　　開工總投資722.9億元的沈陽至白河高速鐵路，加快敦白鐵路以及九臺至雙陽、雙遼至洮南等6條高速公路建設，建成松原至通榆等5條高速公路，高速公路新增通車里程718公里、總里程達到4300公里。建設長春7個軌道交通工程項目。

　　

　　2019年長春市全面啟動第三輪軌道交通建設，地鐵6號線以及地鐵2號線東延、輕軌4號線南延工程相繼開工。2020年將全面實施地鐵5、6、7號線及其它軌道交通工程。

　　

　　黑龍江

　　

　　據官方媒體報道，哈爾濱地鐵2號線最快于2020年底竣工通車，建成后將貫通松花江南北兩岸，共設19座地下車站，線路全長28.7公里。

　　

　　此外，1月9日，哈爾濱太平國際機場總體規劃獲民航局批復。新修編的總體規劃按照近期2030年，旅客吞吐量6500萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機起降48.3萬架次進行規劃，新增東二跑道、西一跑道、T3航站樓和綜合交通換乘中心，引入輕軌交通設施等。

　　

　　湖南

　　

　　長沙市政府工作報告中，明確在2020年將有5條線路將被重點關注。報告中指出，加快長寧線一期前期工作，啟動地鐵1號線北延一期、2號線西延二期建設，實現3、5號線運營。

　　

　　另據2020寧鄉市《政府工作報告》透露，2020年將加快“一軌、兩防、三高、四橋、五路、六大片區”建設。一軌即為——長寧軌道交通一期工程。

　　

　　根據長沙市發改委的規劃，長沙近期將新建4條小運量有軌公共交通線路，約75.3公里，設站57座，涉及梅溪湖、麓谷、高鐵西、馬欄山、市府、濱江新城、寧鄉等區域。長寧軌道交通一期工程原是以高架敷設、擁有獨立路權的有軌電車線路。

　　

　　江蘇常州

　　

　　根據《常州市城市軌道交通線網（修編）》，常州市遠景城市軌道交通線網由7條線路組成，規模292公里。常州市軌道交通第二期建設規劃擬上報線路包括5號線、6號線一期、1號線延伸線和2號線延伸線，爭取在2021年軌道2號線通車前啟動第二輪線路建設。

　　

　　鐵路規劃

　　

　　隨著2019年12月16日，徐州至鹽城高速鐵路、連云港至鎮江高速鐵路連云港至淮安段的建成通車。2020年計劃開通4條鐵路：連鎮鐵路全線、滬通鐵路一期、鹽通高鐵、徐連高鐵。

　　

　　目前全省還有連淮揚鎮鐵路淮鎮段、連徐高鐵、滬通鐵路一期、鹽通鐵路、蘇南沿江城際鐵路、寧淮鐵路江蘇段6條在建鐵路，建設總里程1088公里。其中，前4條鐵路都力爭明年通車。屆時，蘇南五市、徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷、南通、揚州都將通上高鐵。

　　

　　另外，2020年計劃開工5條鐵路：滬蘇湖高鐵、滬通鐵路二期、北沿江高鐵、通蘇嘉(甬)高鐵，爭取開工合新高鐵江蘇段。另外，國家《中長期鐵路網規劃》涉及江蘇的9個項目中， 連徐、鹽通、南沿江3個項目已經開工； 滬蘇湖、滬通二期江蘇境內各項準備工作已基本就緒；北沿江、通蘇嘉(甬)正全力推進前期工作，為力爭明年開工創造條件； 合新爭取盡早具備開工條件； 鎮宣鐵路因功能定位發生了變化，擬將引入地由宣城調整為杭州，計劃“十四五”開工建設。

　　

　　"十四五"期間確保開工7條鐵路：寧宣高鐵（初期）、揚鎮寧馬鐵路（初期開工祿口機場段）、京滬鐵路南京樞紐外繞工程（初期）、鹽泰錫常宜鐵路、蘇錫常快線、蘇州經淀山湖至上海鐵路、鎮杭鐵路。

　　

　　陜西

　　

　　2020年陜西省計劃完成交通投資700億元，高速公路通車總里程將超過6300公里；鐵路建設規模將達到1000公里，開通試運營銀西高鐵；全面開工建設西安咸陽國際機場三期工程，旅客吞吐量突破5000萬人次、貨郵吞吐量突破45萬噸。

　　

　　高速鐵路方面

　　

　　今年將加速建設銀川至西安高鐵，確保實現開通試運營；全面加快建設西安至延安高鐵；開工建設西安至十堰高鐵，力爭開工西安至安康高鐵；有序推進延安至榆林高鐵前期工作，為早日開工建設創造條件；大力提升鐵路運輸供給質量，積極推進西安至寶雞鐵路客運專線提速運行，研究在西安至安康、延安至榆林普速線路上開行動車組。

　　

　　將有序實施城際鐵路建設，全面開工建設西安至韓城城際鐵路，有序實施西安至法門寺至機場、閻良至機場城際鐵路。

　　

　　浙江

　　

　　目前，全省共有出省通道10個，90個縣（市、區）已有74個通達鐵路或有鐵路項目在建，除舟山外，10個設區市開通動車，基本形成杭州至長三角主要城市1小時交通圈、至設區市2小時高鐵交通圈。

　　

　　5條鐵路實現破難開工：湖杭鐵路、金甬鐵路、杭溫鐵路、杭衢鐵路、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程先后在年內完成全線施工招標，緊鑼密鼓推進施工進場，項目建設加速推進。

　　

　　6條在建鐵路按期推進：寧波穿山港鐵路開通運營；樂清灣港區鐵路支線基本完成工程建設，啟動驗收試運行；杭紹臺、金臺、商合杭、衢寧鐵路按計劃推進建設、完成投資計劃，其中，杭紹臺鐵路完成130億元年度投資任務。

　　

　　4條前期鐵路取得突破：金建鐵路可研獲批，杭溫二期、甬舟、衢麗鐵路具備可研批復條件，將于近期取得批復。

　　

　　2020年，浙江鐵路建設將進入新的建設高峰，初步計劃年度投資500億元。金臺、商合杭、衢寧、樂清灣港區鐵路支線等4條鐵路有望通車運營（浙江境內總里程約550公里）；杭紹臺、湖杭、金甬、杭衢、杭溫一期、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程等6條鐵路全面推進建設；滬蘇湖、金建、衢麗、杭溫二期、溫玉、金溫貨線電化改造等6條前期鐵路有望實現開工；通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、杭州機場連接線、甬臺溫福高鐵等鐵路全力推進前期工作。